Akacia

Die Arkacia ist ein Containerschiff der Sub-1000-TEU-Klasse, ausgelegt für den flexiblen Einsatz auf Kurz- und Zubringerverkehren. Mit einer Länge von 149,14 Metern und einer Breite von 22,50 Metern verfügt das Schiff über eine Gesamtkapazität von 1.008 TEU. Für den Transport temperatursensibler Güter stehen 234 Kühlcontaineranschlüsse zur Verfügung; zusätzlich können 126 45-Fuß-Container befördert werden.

Die getriebelosen Kräne ermöglichen einen effizienten Umschlag. Zu den Umweltvorteilen zählen ein High-Performance-Anti-Fouling-Anstrich, ein Eco-Propeller sowie ein Effizienz-Upgrade der Hauptmaschine, die gemeinsam den Treibstoffverbrauch reduzieren und die Emissionsbilanz verbessern.

CONTAINER DETAILS

  • Schiffstyp: Container Ship – Sub 1000 TEU

  • Länge: 149.14 m

  • Breite: 22.50 m

  • Total: 1008

  • Kühlcontaineranschlüsse: 234

  • 45ft-Container: 126

  • Kräne: getriebelos

  • Umweltvorteile:

    • High Performance Anti-Fouling
    • Eco Propeller
    • Effizient Upgrade der Hauptmaschine

Akacia

Die Arkacia ist ein Containerschiff der Sub-1000-TEU-Klasse, ausgelegt für den flexiblen Einsatz auf Kurz- und Zubringerverkehren. Mit einer Länge von 149,14 Metern und einer Breite von 22,50 Metern verfügt das Schiff über eine Gesamtkapazität von 1.008 TEU. Für den Transport temperatursensibler Güter stehen 234 Kühlcontaineranschlüsse zur Verfügung; zusätzlich können 126 45-Fuß-Container befördert werden.

Die getriebelosen Kräne ermöglichen einen effizienten Umschlag. Zu den Umweltvorteilen zählen ein High-Performance-Anti-Fouling-Anstrich, ein Eco-Propeller sowie ein Effizienz-Upgrade der Hauptmaschine, die gemeinsam den Treibstoffverbrauch reduzieren und die Emissionsbilanz verbessern.

CONTAINER DETAILS

  • Schiffstyp: Container Ship – Sub 1000 TEU

  • Länge: 149.14 m

  • Breite: 22.50 m

  • Total: 1008

  • Kühlcontaineranschlüsse: 234

  • 45ft-Container: 126

  • Kräne: getriebelos

  • Umweltvorteile:

    • High Performance Anti-Fouling
    • Eco Propeller
    • Effizient Upgrade der Hauptmaschine